La Nostra Flotta

L'Eolo 6.9 EL è un day-boat elegante e assolutamente moderno, progettato per offrire spazi vivibili eccezionali senza mai compromettere la manovrabilità. Accoglie fino a 7 ospiti e dispone di una cabina con due posti letto e WC elettrico — ideale sia per crociere di una giornata intera che per brevi fughe.

La dotazione di bordo è generosa e garantisce un'esperienza autenticamente lussuosa. Il grande prendisole di prua accoglie comodamente quattro persone, mentre il salottino di poppa a C con tavolo è la cornice perfetta per un aperitivo al tramonto. Spinta da un nuovo motore Selva da 150 cv, mantiene un'ottima velocità di crociera anche a pieno carico.

Il doppio bimini con roll bar centrale offre ampia ombra e il frigorifero di bordo mantiene le bevande fresche per tutti. Un potente impianto stereo, il GPS con ecoscandaglio integrato e il verricello elettrico comandato dalla consolle completano la ricca dotazione.

Il Mirò Bat 23 è un gommone di 7,5 metri — elegante, moderno e capace di ospitare fino a 12 persone: la scelta perfetta per gite di un giorno e brevi escursioni con un gruppo numeroso.

La dotazione di bordo è generosa e pensata per un'esperienza di alta qualità: il grande prendisole di prua accoglie comodamente quattro persone, mentre il salottino di poppa a C è ideale per un aperitivo al tramonto. Spinto da un nuovo motore Mercury da 150 cv, mantiene un'ottima velocità di crociera anche a pieno carico, con bimini per rilassarsi all'ombra e frigorifero di bordo per bevande sempre fresche.

Il Sea Prop RIB 27 è un gommone premium che unisce una guida sportiva a una coperta insolitamente generosa e a ottime doti marine — perfetto sia per una giornata intera in mare che per un'uscita in famiglia. Con 8,50 metri di lunghezza e un baglio di ben 3,50 metri, offre una stabilità eccezionale e una superficie di coperta notevolmente ampia; è certificato CE Categoria B per la navigazione d'altura e omologato per trasportare fino a 14 passeggeri.

La carena a V profonda, disegnata per planata e portanza, taglia con precisione l'onda corta e mantiene la rotta anche a pieno carico. La spinta arriva da un singolo entrofuoribordo Mercruiser 6.2 litri da 350 cv, per una comoda crociera intorno ai 25 nodi e una velocità massima di 40–50 nodi — davvero notevole per una barca di queste dimensioni — con un serbatoio da 300 litri per le giornate più lunghe. I tubolari sono realizzati in tessuto ORCA ad alta resistenza per la massima durata.

Ampi prendisole si estendono a prua e a poppa, e la consolle centrale è abbinata a una panca di guida posteriore dotata di lavello e fornello a gas. L'impianto idrico in pressione alimenta una doccetta sulla plancetta di poppa, mentre il verricello salpancora elettrico comandato dalla consolle, il tendalino parasole con pali di sostegno, le plancette bagno integrate e la scaletta retrattile completano una dotazione ricca per un gommone di questa classe.